Приморский Бревет 2026. BRM 200. Любительский бревет 200км 7 Ветров

Серию Приморского бревета открывает дистанция на 200км - Любительский Бревет 7 Ветров. 
Маршрут проложен с использованием различных типов дорог общего пользования Приморского края. 
Трек маршрута: утверждается
Дистанцию можно пройти как участвуя по правилам международной французской организации Audax Club Parisien (ACP), так и для обычных участников - за движ и компанию. 
После прохождения, уложившись в норматив можно зарегистрировать бревет в ACP.
Участники ограничены условиями и правилами проведения бревета - соблюдение маршрута и лимита времени. Для участников за движ и компанию ограничений нет, кроме общего старта и соблюдений общих правил ПДД и поведения на дороге. 

Бревет будет проходить по правилам международной французской организации Audax Club Parisien (ACP), с аккредитацией в ОРВМ. 

Заезд будет фиксироваться путем gps трекинга в страве и прохождением установленных КП

Партнеры мероприятия: Велодвиж, Славда, Велостудия Upland, Мир Упаковки.

Обязательная регистрация! 

 Базовый взнос 2000р. Взнос на месте 2500. Применяются скидки для предварительной оплаты взноса для подтвержденных участников бреветных клубов ACP и от статуса Актив Велодвиж.

Перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО уточняйте у организатора стоимость вашего участия и способ оплаты.

Это будет настоящий Uptrip!

Как стать участником официального клуба PRIMORSKIY BREVET, ACP ID: 511075 ?
Нужно пройти три дистанции клуба в текущем году или выполнить Любительский Бревет и стать участником на следующий год. 

Регламент и правила

Бревет — организованный зачётный (с лимитом времени) велозаезд на длинную дистанцию. Стандартными дистанциями являются 200, 300, 400, 600 км. (1000км)

Велосипедист, проехавший в зачётное время в течение одного сезона бреветы на 200, 300, 400 и 600 км, может получить звание суперрандоннёр, которое может быть подкреплено соответствующей медалью.

В рандоннёрских заездах правила элементарны: участники могут ехать в своём собственном темпе, главное, чтобы это позволило уложиться в лимит и вовремя отметиться на контрольных точках.

Отметки вносятся на старте и финише в протокол организатора.
А так же на КП по маршруту. 

Каждый рандоннёр волен выбирать группу для передвижения или ехать один, все участники могут останавливаться или спать в любом месте.

Бревет – это автономная поездка, так что команда поддержки запрещена. Участники заезда должны быть полностью самостоятельны между стартом и финишем: воду, еду, запасную одежду и инструменты везти нужно самому либо закупаться всем этим по пути.

Ещё важное замечание, которое озвучивается перед началом каждой поездки. Дороги для бреветов никогда не перекрываются от автомобилей, а потому напоминаем, что все участники совершают индивидуальный пробег. От рандоннёров требуется соблюдение всех правил дорожного движения, а при возможном несчастном случае организатор не несет ответственности.

О том, какой должен быть велосипед для участия в бревете, неважно. Главное, чтобы это был механический велосипед, а шоссейный, горный, фэтбайк, лигерад или даже трёхколесный – это неважно.

Велосипед должен двигаться благодаря прилагаемой вами силе и иметь ширину не более метра. Но чаще всего рандоннёры используют шоссейные велосипеды, акцентируя особое внимание на седле и покрышках.

На бревет велосипедист не допускается, если его средство передвижения не оборудовано передним и задним освещением. Так же отсутствие шлема является не допуском к прохождению дистанции.